無(wú)線電子地磅遙控器致使地磅數(shù)值不確定

稱重傳感器活托輥平臺(tái)秤具有托輥，用于支撐傳送帶和安裝滾輪的機(jī)架。地磅稱重傳感器有四個(gè)垂直于機(jī)架兩端的稱重傳感器，應(yīng)變計(jì)用于接收每對(duì)稱重傳感器的撓度，以及通過(guò)輸送機(jī)的材料的速度檢測(cè)器，以及一種控制器，用于將應(yīng)變計(jì)和速度檢測(cè)器的信號(hào)轉(zhuǎn)換為所需的重量和體積數(shù)據(jù)，并校準(zhǔn)刻度。在惰輪下方，刻度盤中有一個(gè)校準(zhǔn)重量。兩條遙控器電纜連接到惰輪及其支座上，懸掛校準(zhǔn)重量，激活劑升高并降低校準(zhǔn)重量。標(biāo)定重量和激活劑通常為圓柱形，并平行于惰輪的縱軸。

 

    針對(duì)環(huán)境惡劣、腐蝕性氣體及大量通過(guò)地秤的卡車，廢水處理廠為受影響。智能地秤系統(tǒng)是解決該問(wèn)題的有效方法地磅本文從原理、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)等方面闡述了該系統(tǒng)在惡劣環(huán)境中的應(yīng)用特色。然后實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)操作地秤。目的探討電子秤遙控器對(duì)腦卒中平衡步行功能患者下肢側(cè)重量訓(xùn)練的影響。新西蘭測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的公制儀器校準(zhǔn)通用技術(shù)適用于車輛地磅的驗(yàn)證。

    該技術(shù)被稱為組合技術(shù)，用于確定稱重秤在驗(yàn)證范圍內(nèi)的誤差和相關(guān)的測(cè)量不確定度。使用合適的地磅設(shè)備，可以在與當(dāng)前技術(shù)相當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是，所用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的總質(zhì)量可以在地磅承載能力的5%到50%之間。雖然降低標(biāo)準(zhǔn)權(quán)重的比例會(huì)增加計(jì)算刻度誤差的不確定性，但該技術(shù)具有足夠的統(tǒng)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)性，可以確定任何合規(guī)/不合規(guī)決策的置信度。文中給出了使用該無(wú)線遙控器技術(shù)對(duì)高達(dá)40噸的道路衡進(jìn)行驗(yàn)證的實(shí)